‘推迟对colorum车辆的高额罚款直到研究完成’
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  ‘推迟对colorum车辆的高额罚款,直到研究完成’ 菲律宾马尼拉——UV Express单位的一个运输组织要求陆路运输和特许经营监管委员会( LTFRB )从6月19日起推迟对公共事业车辆经营者实施更高的罚款和处罚,称日本国际协力事业团尚未完成的一项研究应该向所有相关部门提供更多信息。Code-X运输联合会在给菲律宾每日问询报的一封信中表示,实施更严厉的处罚“为时过早”。“陆路运输特许和监管委员会宣布的罚款将大大增加被发现违反特许和许可证的公司的成本。广告根据政府的联合行政命令,colorum公共汽车经营者的罚款高达100万比索,而之前的金额仅为6000英镑。Code-X在信中表示:“我们祈祷推迟关于增加罚款和处罚的联合行政命令,[本应于2014年6月19日生效,直到JICA研究完成、评估和实施。”。特色商店商业杜特尔特将修订后的公司代码签署为法律商业牛津经济: PH将是2019 - 2028年增长第二快的新兴市场商业DBP,土地银行改组高层管理。该集团引用了日本组织的研究,这将是重新开放新特许经营或公共便利证书的基础。它补充说,同样的研究可以用来确定在某条路线上增加还是减少公共事业车辆的数量。Code-X说:“不幸的是,JICA的研究还没有完成,这导致了一个真空,彩业经营者试图填补这个真空。”。“没有足够的新特许经营来根除有色人种,”该组织补充道。“然而,对运送乘客往返[工作地点的车辆需求很大。“守则X在同一封信中进一步建议允许他们进行某种程度的自我监管。“作为一名飞行员,UV Express协会的代理官员可以)约束他们的队伍。就像管理自己的Kapisanan ng MGA Brodders ng Pilipinas,或KBP一样,”它说。“这是一个双赢的局面。运营商和司机获胜是因为他们有机会自我监管……这样做,政府可以完成建立法律和秩序的任务,”该组织补充道。周二,LTFRB表示,将从6月19日(周四)开始实施对不遵守特许经营或许可证的公共交通服务“colorum”经营者的更高罚款。广告但是LTFRB在回应一些省级运营商的担忧时表示,它将暂停对离线违规行为或超出其指定路线的违规行为实施这些罚款120天。根据这一点,LTFRB发布了一份备忘录通知,以澄清政府2014 - 01年关于离线违规和出租卡车的联合行政命令的执行情况。相关报道对于针对“colorum”公共事业车辆的更严厉罚款的新规定,没有更多的法律障碍,对于“colorum”公共汽车,最高罚款为P1M,更严厉的处罚即将出台? 运输集团挑战新政府规则与colorum

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