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陕汽 重汽 解放 红岩 谁第一?前7月工程车商场排

工程车

  7月,国内工程自卸车销1.2万辆,同比大幅下滑36.8%;1-7月,国内工程自卸车累销13.2万辆,比去年同期(16.9万辆)净减3.7万辆,同比累计下滑21.8%,远高于重卡市场降幅(-1.9%)。

  这样的市场行情之下,红岩、陕汽、重汽、解放,四家企业表现如何?谁能逆市增长?

  以工程自卸车起家,享有“工程之王”美誉的上汽红岩,前7月保持住工程自卸车细分市场总销量第一,稳坐国内自卸车销量冠军宝座。

  据开票数据显示,7月,红岩工程车销售2637辆,同比下滑26.5%;1-7月,其工程车累计销量2.6万辆,比去年同期下滑15.5%,位居细分市场第一。

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  从月度表现来看,1-7月,红岩工程车有5个单月销量做到当月最高,且4个单月销量超过3000辆,表现突出。具体来看,1月,红岩销工程车5480辆,逆市增长23.9%;3月销4055辆;4月销4890辆;5月销3682辆。

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  靠着过硬产品品质,红岩自卸车今年以来可圈可点之处颇多:2月份,其雄安新区定制版自卸车成功交付用户,助力“千年大计”建设;4月份,首批符合国家法规的自卸车顺利开赴新疆;5月份,红岩自卸车陆续走出国门,出口东南亚、非洲、南美洲等海外市场;7月,红岩首批50辆自卸车交付广东惠州用户,再次大批量进入广东惠州大亚湾区域。

  据开票数据显示,7月,陕汽工程车销售1706辆,同比下滑59.3%;1-7月,陕汽累销工程车2.4万辆,同比下滑29.5%;位居行业第二。

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  从月度销量来看,陕汽有3个单月表现较好,月销量均超过3000辆。具体来看,3月,陕汽销工程车5362辆,成为当月冠军;4月销4868辆,与红岩十分接近;5月销3524辆。

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  自2019年以来,陕汽除了不断提升自卸车品质外,还创新升级针对自卸车体验的推广活动,在多地举办“陕汽杯”自卸车实况技能挑战赛,以全系自卸产品为内核,围绕竞技比拼的方式,合力打造竞技营销新理念,在西安、云南等地收获到诸多订单。

  数据显示,7月,解放工程车销售1653辆,逆市“正”增长30.2%,是前4强中唯一正增长企业;1-7月,其工程车累计销量2万辆,比去年同期下滑12.3%,在前4强中降幅最小,位居行业排名第三。

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  从月度销量来看,解放同样有3个单月表现较好,月销量均超过3000辆。具体来看,3月,解放销工程车4449辆,且做到逆市两位数“正增长”,上涨17.6%;4月销3534辆;5月销3233辆。

  在牵引车逆袭称雄前,中国重汽一直以工程自卸车见长,常年在工程自卸车市场占据前三位置,即使在下滑市场中,其前7月仍取得不错业绩(本文中涉及的重汽销量,仅指济南卡车公司一家销量)。

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  这一波市场下行行情中,重汽济南卡车公司的工程车销量也受到一定影响。数据显示,7月,重汽销售部工程车销售1280辆,同比下滑47.8%;1-7月,重汽销售部累销工程车1.6万辆,同比下滑43.5%,以一家子公司之力位居行业排名第四。(假如加上重汽商用车、出口、军车等销量,重汽工程车销量排名可能在前三。)

  从月度销量来看,重汽销售部工程车有2个单月表现较好:一是3月份工程车销售4149辆,与去年同期基本持平,当月销量排名第三;二是4月份工程车销售3172辆,超过3000辆。

  作为行业劲敌,重汽销售部不但在工程车方面优势颇多,且每年都很早行动,抢占先机,今年同样如此。2019年,重汽销售部提前预见到基础设施建设投资规模的扩大,从年初就启动自卸车“春播行动”,通过价格折扣、延长保修、利息减免等政策,鼓励用户年前订车,这有效提升了上半年销量。

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本站文章于2019-10-22 18:02,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:陕汽 重汽 解放 红岩 谁第一?前7月工程车商场排 工程车